Jean-Claude GAUDIN participe, en présence notamment des représentants de l’Etat, d’Euroméditerranée et des collectivités locales, à l’opération spectaculaire et ultra-sécurisée, consistant au foudroyage du pont de l’A7 et de la passerelle de Saint-Lazare, dans le cadre du réaménagement de l’entrée Nord de Marseille, à la Porte d’Aix.

La destruction de ces deux ponts à l’aide d’explosifs marque une étape décisive du chantier de recul de l’autoroute A7 sur 400 m, soit jusqu’au niveau de l’avenue Général Leclerc, aménagement réalisé par l’établissement public d’Euroméditerranée.

D’ici 2013, au ballet incessant des voitures, les abords de la Porte d’Aix, monument symbolique de Marseille retrouvant son lustre d’antan, laisseront place à des voies piétonnes, un parc public, des commerces, des logements, des bureaux et des équipements publics.

Depuis plusieurs années, Euroméditerranée engage une vaste opération de rénovation des quartiers Saint-Charles - Porte d'Aix, destinés à servir de trait d’union entre l’hyper-centre, la Joliette et la façade maritime de la Cité Phocéenne.

La nouvelle gare Saint-Charles, l’embellissement de la place Victor Hugo à quelques pas, la création de logements et de résidences étudiantes, en particulier sur l’Ilot Bernard Dubois, sans oublier le tunnel Saint-Charles, sont déjà venus modifier le paysage urbain de ce secteur phare de Marseille.

Ce nouveau chantier est emblématique du vaste programme de rénovation urbaine du centre-ville qui est en marche depuis 1995.

Autant d’opérations de rénovation pour rendre plus attractif le cœur historique de Marseille et ses alentours - à l’exemple du projet de semi-piétonnisation du Vieux-Port - sont de très bon augure pour 2013, l’année où Marseille Provence célèbrera son titre de capitale européenne de la culture.